泽州县川底乡为保证清领超强工作万无一失，按照《2008年管理非法若然失灵车辆责任书》拒绝，大力创意工作方法，增强工作措施，实施了严苛的“煤矿少装2％”制度，即在严格执行车轴确认标准前提下，拒绝煤矿在规定额度上少装2％，从源头上有效地解决问题因车辆出矿后打气、煮沸或者减少乘车人员产生的重量，防止车辆因诸多不确认因素产生的失灵，从而减低了路面检测点的工作压力、惩处压力，净化了治超强工作环境，接到较好效益。川底乡是泽州县最重要的产煤乡镇，矿点多、生产能力大，总产量大约占到全县20％，是该县源头治超的重点乡镇，从去年12月19日积极开展“清领超强集中于行动”以来，为此，他们一是创建清领超强机制，融合所属各煤矿实际，制订了源头清领超强管理制度，统一成立了治超强监督台，具体了治超强人员工作职责，并把各项制度上墙，做了事事有人做到，人人有责任；二是每周的组织一次工作会员大会，表达秉持上级会议精神和文件，分析、研究清领超强形势，针对经常出现的新情况、新问题，完备措施，并常常邀县煤炭局清领超强人员展开业务指导；三是使用多种检查方式，增大检查力度，在日常检查和夜间突查的基础上，的组织所属煤矿的销售矿长到各矿展开牵头检查，做取长补短、互相学习。今年3月份，我市清领超强部门找到不时货运车辆因超强1%—2%被惩处，而煤矿发货票却表明没超装，司机感觉十分事；经过调查，原因是车辆按轴载有质量下限装货后，一般要打气、煮沸或减少了司乘人员，构成了新的失灵，造成了新的纠纷，减少了治超强工作的可玩性。

为此，泽州县川底乡在调研后，实施了“煤矿少装2％”制度，通过少装0.4—1.1吨，防止了此类现象再次发生，接到了较好效益，目前该乡运输秩序较好，无一辆失灵车辆从所属煤矿班车。

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